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危机幸运儿:中国南车汇兑大赚6000万

添加日期:2008-10-28 00:00:00

 每经记者 曾子建

  “英镑暴跌,欧元暴跌,澳元暴跌!”

  现在,这些词汇一旦和上市公司扯上关系,必然引发市场的紧张。中信泰富、中国中铁、中国铁建等一家家中国公司都在外汇上翻了船。不过,也有金融危机的幸运儿。

  昨日,中国南车(601766,收盘价3.31元)披露了其A股上市后首份季报。中金公司同时发布的研究报告指出,虽然中国南车三季度业绩低于市场预期,但未来并不存在汇兑损失的风险。相反,公司一份今年10月16日到期的外汇远期协议,还为公司带来了6180万元的收益。

  首份业绩报告不理想

  三季报显示,公司前三季度实现营业收入244.79亿元,净利润10.61亿元,每股收益0.14元。其中,第三季度实现的营业收入为94.9亿元,净利润2.52亿元,每股收益0.02元。中金公司的分析员罗炜在研究报告中指出,中国南车三季度完成净利润较低的主要原因,是受三季度交付的高毛利产品少,以及消耗的钢材主要是上半年的高价位钢材影响,导致三季度毛利率下降幅度较大。虽然中国南车的三季报业绩符合中金公司的预期,但低于市场预期5%~10%。

  罗炜认为,虽然三季度业绩低于市场预期,但依然看好公司长期投资价值。作为我国铁路建设行业的龙头,铁路建设力度不会由于宏观经济周期的影响而放缓,因此公司未来主营业务增长的趋势不会改变。

  不过,值得注意的是,在此次金融危机中,已有多家公司因为汇兑损失,而业绩遭受重大损失。中国南车海外业务较多,公司是否也遭受损失,这一点也引起了市场的高度关注。中国南车,究竟有没有栽在汇兑损失上?

  中金:南车靠外汇赚了6000万

  在中国南车三季报合并利润表中,汇兑收益一栏为空白。不过,中金公司昨日发布的报告则指出,中国南车不仅没有出现汇兑损失,而在10月16日,因为公司一份外汇协议到期,带来了6000多万元的汇兑收入。

  据了解,中国南车下属的株机公司于去年10月有一笔7000万欧元的一年期贷款。同时,公司还签订了一份1年期欧元对美元的外汇远期协议。签署这份协议的目的,就是以固定的汇率,用美元买入欧元,以偿还欧元贷款。中金公司指出,事实上,欧元贷款和欧元对美元的外汇远期协议就相当于是将欧元贷款转换为了美元贷款。2008年以来,美元相对人民币贬值,由此带来了汇兑收入。其中,上半年美元贬值幅度较大,汇兑收入也较大。三季度贬值幅度减少,汇兑收入也较少。截至10月16日,欧元贷款和一年期欧元对美元远期外汇协议均已到期,共带来6180万元的汇兑收入。

  对于这6000多万元的汇兑收入,记者昨日电话联系中国南车,试图求证此事,不过,公司公布的联系电话却始终处于占线状态。中金公司认为,目前南车募集的港币资金均以港元和美元存放在中资银行,本金有保证。汇兑损益的风险主要是美元兑人民币、港币兑人民币的风险。而之前签订的外汇远期协议已经在10月16日到期,并产生了6180万的收益,未来不存在风险。

加中金融投资协会简介

加中金融投资协会是由加拿大政府批准建立的一个跨国性国际非牟利的社团组织。英文名:Canada China Finance and Investment Association ,简称为:CCFIA。中文名:加中金融投资协会。

协会宗旨:
协会的宗旨是凝聚加中两国金融界、投资界、企业界人员之间的经验和力量,促进双边互助与合作。协会有资料信息库,设立了会员管理中心,由专人负责,并与中国有关机构和信息网络互通信息;协会通过举办两国之间的各种经贸洽谈会、研讨会、讲座、培训、考察和互访活动,促进两国金融界、投资界、企业界人员之间的交流与合作。

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